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덤웨이터 업계에서 가장 과소 평가 된 기업

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웨이트와 카박스 로프 2셋 연결후 도어 장착한 형태 (위에 있는 전선들은 제어반과 각층의 도어 및 리미트스위치에 연결 해주는 전선하네스 )6층 도어 및 리미트 장착 예비중인 형태. 더메이터 상층부 기계실 제어반서 나오는 220 플러그를 연결하여 시운전 하는 형태 (힘든 현장은 아니었지만 승강로 사이즈가 너무 타이트 했는데 콘크리트 양생시 배불둑이 까지 되어서 수많은사람 피곤해졌던

덤웨이터 사이즈에서 훌륭한 일을하는 14개 기업

https://augustralb.bloggersdelight.dk/2024/02/07/7gaji-deomweiteorohamyeon-andoeneun-jageob/

위의 사진은 공장서 만들어온 철탑을 체결하려 대비중인 모습입니다위 현장은 사정상 타공을 업체측에서 조금 크게 해두셨습니다. (다양한가지 원인이 있음 남는 공간에 씨디관으로 위아래 연결 계획)허나 말씀드린 타공사이즈 1000 * 850 (정면 * 측면) 보다. 너무 많이 되면 공간도 많이 차지하니 웬만하면 앞에 말씀드린 크기로타공 하시는 것을 추천드려요.